ConstruirAcier 2016 - Quand les transports s'envolent...

Il est proposé aux candidats d’imaginer et de concevoir les éléments d’infrastructure d’une ligne de transport par câble aérien, nouveau mode de déplacement répondant aux besoins de la ville de demain : mobilité, maîtrise du foncier, intégration dans le paysage ...

Le projet s’appuiera sur le tracé d’une ligne conçue pour répondre à un réel besoin de transport et de déplacement au quotidien. Il pourra s’agir d’une ligne à créer de toutes pièces, ou bien d’une ligne existante à faire évoluer en la doublant, en la rallongeant, en la remplaçant...

Chaque étudiant ou équipe d’étudiants choisira librement le site sur lequel il implantera son projet. Ce choix sera argumenté par rapport au projet. Le rapport au contexte sera explicité dans les commentaires et les images présentées permettront de juger des qualités d'insertion du projet.

Pour la ligne de transport par câble aérien étudiée, on demande de concevoir :

-Un pylône‐type, élément de support du système de transport par câble.
-Une station intermédiaire proposant des zones d’attentes abritées, une billetterie automatique, des panneaux d’informations et tout élément que le candidat jugera pertinent.
-Une gare aérienne en milieu urbain ou périurbain : plus qu'un simple lieu de passage, elle devra s’adapter à une multiplicité d’usages propres aux nouveaux enjeux des espaces physiques de la mobilité, tout en fournissant une plateforme d’activité partageable et interconnectée. Toute en légèreté et en flexibilité, cette dernière favorisera également la mixité des fonctions qu'elle pourra concentrer en son sein et à proximité.

Combinant les solutions de déplacements avec des espaces de rencontres attractifs, il s’agira de façonner le programme architectural conventionnel de cet équipement pour en faire un véritable lieu de vie polyvalent et ouvert aux habitants des quartiers avoisinants.

A titre indicatif, cette gare pourra comprendre un hall d’accueil, des espaces d’attente, des espaces commerciaux (boutiques, supermarchés, points relais pour la récupération d’achats sur internet, agence bancaire), des aires de jeux, des stands de location de voiture et de vélo, des pharmacies, des laboratoires, des cabinets médicaux, des librairies, des kiosques, des espaces de travail (salles de réunion), un bâtiment culturel, une crèche, une médiathèque, des salles de cinéma, un hôtel, des espaces d’exposition, des restaurants...

Chaque entité programmatique disposera de l’ensemble des services et utilités selon les règlements en vigueur (sanitaires, accessibilité, sécurité des biens et personnes, être en tout état de cause conforme aux règlementations en vigueur).

La surface utile créée sera comprise dans une fourchette entre 3 000 m2 et 15 000 m2. Elle sera adaptée aux flux qu’elle suscite et aux capacités de ses éléments de programme.

Les trois typologies d’éléments du programme devront présenter entre eux une cohérence visant à donner son identité propre à la ligne.
Nous demandons ainsi aux participants de se projeter dans un futur urbain où la technologie et le design sont au service des usagers tout en respectant l’identité et les conditions climatiques du site d’implantation choisi.
Le projet mettra en avant l’acier dans toutes ses déclinaisons, tant pour la structure que pour l’enveloppe.

Les structures porteuses seront en acier. Les partitions (horizontales et verticales) et l’enveloppe (façades, couverture) seront conçues avec une ossature secondaire et une vêture en acier ou avec d’autres matériaux dans une proportion que chaque candidat dosera suivant la composition architecturale de son projet.